sunnuntai 22. maaliskuuta 2015

Kenellä on halu myydä?


Viikonloppuna 20.-22.3.2015 oli matkailuajoneuvokauppiaiden yhteinen myyntinäyttely Liikkuva Koti –teeman alla. Miltä myyntinäyttelyissä näytti? Tässä on yksi näkemys asiasta.

Alan myynti on käynyt todella alavireisesti jo useamman vuoden. Matkailuautojen myynti laski viime vuonna -32 % ja vaunujen -8 %. Alkuvuosi 2015 näyttää uusien matkailuautojen osalta valoisammalta. Myynti on kääntynyt selvästi positiiviseksi. Sen sijaan vaunujen myynti on romahtanut. Tammi-helmikuun 2015 myynti on lähes 43 % edellisen vuoden vastaavaa aikaa pienempi. 

Kävin lauantaina 21.3. tutustumassa pääkaupunkiseudun viidessä myyjäliikkeessä millainen myyntinäyttely on saatu aikaan: onko myyntihaluja, miten kalustoa ja jälkimarkkinapuolta esitellään, onko väkeä jne. Kierroksen jälkeen en enää ihmettele sitä, miksi myynti ei käy alalla ainakaan kaikilla.


Kuvottavan likainen.
Aliarvioidaanko ostajia?

Myyjäliikekierroksesta kahdella myyjäliikkeellä oli nähtävissä ylipäätänsä se, että nyt on Liikkuva Koti –näyttely menossa. Toisessa näistä liikkeistä sen arvasi ulkona olevasta grillimakkaratarjoilusta, muusta sitä ei olisi sitten huomannutkaan. Sisätiloissa oli osittain tyhjää, eikä tarvike- ja huoltomyyntiä ollut lainkaan. Tässä liikkeessä luokseni tuli kuitenkin nopeasti myyjä kartoittamaan ostohalujani. Muissa liikkeissä sitä ei sitten sattunutkaan kohdalle.


Neljän liikkeen viidestä, ulkona olevat myytävät käytetyt matkailuajoneuvot olivat ulkoapäin tasaisessa pölykerroksessa ja sisätiloissa useammassa autossa oli todella likaisia yksityiskohtia. Autojen siisteyteen ei oltu panostettu lainkaan. 

Yhden myyjäliikkeen piha oli portista sisään tullessa niin tyhjä, että luulin aluksi, että myyjäliike on lopettanut toimintansa. Muutamasta asiakasautosta huomasin, että jotain toimintaa kuitenkin oli käynnissä. Vain kahdessa myyjäliikkeessä oli panostettu myös tarvike- ja huoltomyyntiin, joka on tärkeä osa ja syy ostajalle caravan-liikkeessä vierailuun.


Kodin henkeä.
Yhdellä ammattimainen ote

Jos viidestä matkailuajoneuvoliikkeestä vain yhdessä jäi sellainen tunne, että nyt on näyttelyviikonloppu, voi tulosta pitää huonona. Parhaassa liikkeessä näyttelytunteen pystyi näkemään ja kokemaan. Ulkona olevat autot oli pesty ulkoapäin, sisällä oleviin ajoneuvoihin oli laitettu pieniä sisustuksellisia yksityiskohtia kodinomaisuutta viestimään ja asiakkaille tarjoiltiin ystävällisesti kahvia ja pullaa sekä kyseltiin kuulumisia. Myös asiakkaita oli tässä liikkeessä selvästi muita enemmän. Ostajiin oli siis haluttu panostaa ja se myös näkyi.


Myyjäliikekierroksen perusteella voi vain ihmetellä, että miksi myyjäliikkeet eivät olleet panostaneet paikalle tuleviin ostajiin. Pelkkä portin aukaiseminen näyttelyviikonloppuna ei riitä. Netistä me emme kuitenkaan vielä suoraan näitä härveleitä osta. 


tiistai 17. maaliskuuta 2015

"Ei hyvää päivää!!"

Matkailuauton oikea talvisäilytys on taitolaji.

Oheinen kuva on otettu eräältä tunnetulta suomalaiselta leirintäalueeltä. Kauhistuneena katselin, että onko näkemäni totta. Kyllä se oli. Suuri alkovi auto on paketoitu tiiviisti kaikista niistä paikoista, joista sitä ei todellakaan pitäisi tehdä - katosta, jossa on tärkeät ilmanvaihtoventtiilit ja kattoluukut, joiden kautta tietty määrä ilmaa pääsee sisään ja pitää sisätilat kiertävässä ilmassa. Huh, huh, mikä näky.

Mikäli paketoinnin syy on ollut mahdollinen vuoto "jossain", olisi luullut, että auto viedään kuiviin tiloihin. 

Hyviä neuvoja ja vinkkejä matkailuajoneuvon talvisäilytyksestä voit lukea Caravan lehden numerosta 6/2014. Suosittelen niihin tutustumista seuraavaa talvea varten, vaikka kevät onkin jo tulossa Suomeen.

Toivottavasti sinä et ole tämän auton seuraava omistaja.



sunnuntai 8. maaliskuuta 2015

Ylivuotiset uudet matkailuautot


Näissä tiedoissa pitäisi näkyä, onko auto jo rekisterissä
Viimeisten parin vuoden aikana matkailuajoneuvokauppiaat ovat joutuneet rekisteröimään myymättömiä autoja EU:n päästönormien tiukentumisen takia. Näistä autoista kiinnostuneiden on syytä tietää mitä ostavat.

Uusien päästömääräyksien mukaan 1.1.2014 alkaen ensirekisteröitävien matkailuautojen moottorien tuli olla Euro 5 b -päästönormin mukaisia. Lisäksi myös moottorin diagnostiikalle asetettiin Euro 5+ vaatimukset. Myyjäliikkeillä oli kaksi vaihtoehtoa: joko rekisteriin ennen 1.1.2014 tai poikkeusluvan pyytäminen. Edellisen kerran myyjäliikkeet olivat tässä tilanteessa Euro 4 moottorien osalta syksyllä 2011, kun Euro 5 normi tuli voimaan 2012 vuoden alussa.

Moni suomalainen myyjäliike tilasi 2013 ehkä matkailuautoille autoveron uhkasta johtuen varastoon normaalia enemmän uusia ajoneuvoja. Suuri osa näistä Suomeen tulleista matkailuautoista ei täyttänyt uutta päästönormia. Siksi niitä rekisteröitiin syksyllä 2013 päästönormien kiristymisen takia arviolta yli 200 ja viime vuonna 2014 vielä reilut kolmekymmentä matkailuautoa. 

Nämä autot löytyvät helposti myyntirivistöstä, koska niissä on rekisterikilvet kiinni. Netticaravan.fi -palvelusta löytyi 8.3.2015 29 kpl 2013 vuosimallin ja 106 kpl 2014 vuosimmalin matkailuautoa. Netticaravanin kuvista ei välttämättä näe sitä, onko auto rekisteröity vai ei, koska kuvat on yleensä otettu silloin, kun auto on tullut liikkeeseen. Osa myyjäliikkeistä ilmoittaa auton tiedoissa rekisterinumeron ja/tai ensimmäisen käyttöönottopäivän. Tämä on ostajan kannalta ainoa oikea tapa. 

Näistä autoista kiinnostuneiden on muistettava se tosiasia, että alustan takuuaika on lähtenyt "juoksemaan" ensirekisteröintipäivästä. Näin ollen esimerkiksi 31.12.2013 ensirekisteröidyn matkailuauton alustan takuuajasta on kulunut tätä kirjoitettaessa lähes 14,5 kuukautta. Jos auto on Euro 4- moottorinen, voi takuuaikaa olla vielä vähemmän jäljellä. Matkailuajoneuvon korivalmistajan myöntämä takuu lähtee yleensä käyntiin vasta ensimmäisestä käyttöönottopäivästä.

Mikäli olet hieromassa kauppoja 2012-2014 mallisesta uudesta matkailuautosta, selvitä takuuasiat vielä myyjältä sekä alustan että korin osalta. Nämäkin uudet autot antavat varmasti omistajilleen mukavia reissuhetkiä.

Linkkejä: